Camper Fenster einbauen leicht gemacht: Bei deinem Umbau vom Kastenwagen in einen Van fällt dir auf, dass du einfach zu wenig Tageslicht hast. Wie wäre es damit, ein weiteres Fenster in deinen Van einzubauen? Hier findest du eine einfache Schritt für Schritt Anleitung, damit auch nichts schief gehen kann.
Wieso wir uns für ein zusätzliches Fenster im Van entschieden haben
Aktuell haben wir in unserem Mercedes Kastenwagen „Hubi“ bereits ein Dachfenster und zwei grosse Fenster im Heckbereich, die beim Kauf bereits eingebaut waren. Wir haben uns für den Einbau eines Ausstellfensters und gegen ein Schiebefenster entschieden. Mit diesem weiteren kleineren Fenster, können wir genug Durchzug erzeugen, wenn wir im Bus kochen.
So spielt es für uns keine Rolle, falls es mal regnet. Da sich das Dometic Fenster in 2 verschiedenen Stufen nach aussen klappen kann, bleiben wir selbst bei starken Regen innen drinnen trocken. Mir war das besonders wichtig, dass wir nicht in unserem Bratfett beim Schlafen „ersticken“.
Wie findest du das passende Fenster für dich?
Aufgrund dessen in unserem Van Querstreben an der Karosserie verschweisst sind, wollten wir diese nicht entfernen. So bleibt das Auto auch so stabil, wie es gebaut wurde. Natürlich gibt es gerade bei den neueren Autos solche Streben nicht mehr und die Grösse des Fensters ist dann nicht mehr so entscheidend. Hubi hat uns eine Grösse von maximaler Breite und Länge deshalb schon vorgegeben. Letztendlich haben wir uns für ein Dometic Fenster S4 in der Grösse 700 x 300 mm entschieden.
Neues Campingfenster kaufen oder gebraucht?
Vor dem Kauf haben wir auch auf Ebay Kleinanzeigen und sonstigen Gebrauchtwarenmaärkten geschaut, ob jemand eins verkauft. Meistens waren diese aber beschädigt, zu weit weg und vor allem nie in der Grösse, in der wir das Camper Fenster einbauen wollten.
Dometic ist für den Fenster Einbau wahrscheinlich der am meisten genutzte Händler. Sie bieten die Campingfenster in allen möglichen Grössen an und so findest auch du sicher das passende Fenster für deinen Van. Schaue aber genau und messe ab, ob das Fenster inklusive dem Rahmen drum herum auch noch Platz hat. Bei uns war das nämlich schon eine ganz schön knappe Kiste.
Werkzeug zum Camper Fenster einbauen beim Vanausbau
Sobald du dein Fenster für den Van gekauft hast, solltest du dir noch einige, wichtige Werkzeuge zum Camper Fenster einbauen zur Hilfe holen. Falls du manche Geräte nicht zur Hand hast oder von Freunden leihen kannst, bieten viele Baumärkte Werkzeuge zum Leihen an. Alternativ gibt es auch solche Plattformen wie sharely.ch oder mietmeile.de die das Verleihen von Gegenständen anbieten.
benötigtes Werkzeug:
- Holzreste zum Rahmen bauen
- lange Schrauben für den Holzrahmen
- Akkuschrauber*
- Stichsäge*
- Metallblätter für Stichsäge (2-3 auf Vorrat, falls eine kaputt gehen sollte)
- Schraubzwingen 10 – 15 Stück
- Schleifmaschine*
- eventuell Winkelschleifer* (Flex), falls Stichsäge nicht vorhanden
- Malerkrepp
- Kartuschenpistole*
- Dichtmasse*
Du bist nun wirklich bestens für das Camper Fenster einbauen gerüstet. Dann kann es nun auch schon mit den ersten Vorbereitungen losgehen und Zack! Dann ist das Fenster auch schon in deinen Van eingebaut.
Wichtig ist, dass du dir gutes Werkzeug zurecht legst. Wir hatten zB eine alte Stichsäge, die ständig die Sägeblätter zerstört hat. Es ging nur noch eine Stufe: Das war Vollgas! Bei den Schraubzwingen hatten wir billige Plastikzwingen verwenden wollen, die nicht mal ansatzweise die Karosserie mit dem Holzrahmen verbinden wollte. Diese alten Metall-Schraubzwingen sind da die Besten.
Camper Fenster einbauen Schritt-für-Schritt Anleitung
1. Rahmen bauen mit altem Holz
Zuerst suchst du dir alte Hölzer zusammen, die bei dir, deiner Familie oder dort, wo du deinen Bus umbaust, herumliegen. Da wir unseren Van bei den Eltern meines Freundes ausbauen, liegt dort genug altes Holz herum, was wir für den Fensterrahmen nutzen konnten.
Lege dir die Stücke rund um den Aussenrahmen des Dometic Fensterrahmen und schaue, ob das von der Grösse passt. Achte darauf, dass die Hölzer später auch noch an die Stelle für das Fenster passen. Wir hatten erst Hölzer an den Aussenkanten, die dann rechts nicht genügen Platz gehabt hätten.
Wichtig ist auch, dass du ausreichend dicke Hölzer nimmst, um den Ausgleich zwischen Karosserie und Fensterrahmen zu schaffen. In der Beschreibung von Dometic steht auch beschrieben, welche Stärke dieser Rahmen für das Fenster haben sollte. Wenn du die Breite und Länge gemessen hast, kannst du auch das überschüssige Holz absägen.
Danach bohrst du dir die Löcher an den Stellen bereits vor, wo du den Holzrahmen miteinander verbinden möchtest. Suche dir dazu Schrauben, die lang genug sind, dass sie auch auf der anderen Seite wieder herauskommen und den Holzrahmen zusammenhält.
Wenn du an allen 4 Ecken vorgebohrt hast, kannst du nun alles miteinander verbinden. Prüfe, ob durch das zusammenschrauben, die Masse auch noch korrekt sind. Das besondere an unserem Hubi ist, dass wir an der Karosserie noch Metallstreben im Zwischenraum haben. Dazu mussten wir noch vier Nuten in das Holz bringen.
Wir haben den Holzrahmen so angelegt, dass wir die Grösse mit einem Bleistift angezeichnet haben. Das Zwischenstück haben wir mit einer Handsäge an den beiden Aussenseiten der Zeichnung angeschnitten und haben die Stücke mit einem Meissel und einem Gummihammer vorsichtig herausgeklopft.
Prüfe, ob es jetzt an die Karosserie passt. Ansonsten kannst du kleine Huckel noch mit einem Schleifpapier zurecht schleifen.
2. Hilfskonstruktion für Ausschnitt
Sobald der Rahmen genau passt, kannst du den Rahmen nun für das genaue Mass zum ausschneiden ansetzen. Hier haben wir erst einmal grob an der Innenkante vorgezeichnet, den Rahmen noch einmal abgenommen, um ihn dann wieder anzulegen, ob das auch beim zweiten Mal noch passt. Hierzu haben wir einen einfachen Bleistift verwendet. Ganz wichtig ist, dass der Stift nicht zu dick ist und sich die Masse dann verändern.
Sobald das Mass passt, kannst du darüber und rundherum das Malerkrepp kleben. Das solltest du unbedingt an das Metall innen und aussen anbringen, damit du beim Schneiden keine Probleme bekommst. Das könnte sein, dass sich das Metall schlecht schneiden lässt und du plötzlich abrutschst, somit Kratzer in die Karosserie kommen könnten. Aber dir fliegt auch nicht die Metallspäne so sehr um die Ohren.
Das Malerkrepp haben wir an den Innen- und Aussenkanten grosszügig angeklebt.
Jetzt kannst du auch endlich die finalen Schnittmasse aufs Krepp anbringen. Dazu legst du deinen Holzrahmen wieder an und zeichnest ganz behutsam mit dem Bleistift entlang. Dazu kannst du natürlich die Aussenkanten des Rahmens nutzen, um die Masse auch ganz gerade aufzuzeichnen. Wir haben zusätzlich zum Malerkrepp gelbe Säcke angeklebt, damit wir die Metallspäne nicht überall in den Ritzen haben.
3. Camper Fenster einbauen – Es darf geschnitten werden
Puh, okay. Es kann losgehen! Zuerst bohrst du dir mit deinem Akkuschrauber und einem entsprechenden Metallaufsatz in allen vier Ecken Hilfslöcher vor. Dabei solltest du darauf achten, dass du nicht genau in den Ecken ansetzt. Das kannst du dann einfach später mit deiner Stichsäge aussägen. Was nämlich einmal weg ist oder falsch gebohrt wurde, kann nicht rückgängig gemacht werden.
Einfach vorsichtig herantasten. Wir haben noch zusätzlich eins in der Mitte, zwischen der oberen und unteren Eckkante, gebohrt, da wir die Zwischenstreben an der Karosserie haben.
Wenn du das geschafft hast, kannst du deine Stichsäge auch schon bereithalten. Nimm hierzu auch ein passendes Sägeblatt speziell für Metall und baue es in deine Stichsäge ein. Setze nun die Säge bzw. das Sägeblatt genau in einem von dir vorgebohrten Loch an. Bevor du los sägst, noch einmal tief ein und ausatmen. Dann kann es auch schon losgehen. Folge einfach mit deiner Stichsäge den von dir vorgemalten Strichen.
Schon bist du ganz schnell von der einen zur anderen Seite gekommen und das erste Stück zum Fenster einbauen ist schon geschafft. Diesen Vorgang wiederholst du nun an allen Ecken und schon hast du alle Seiten geschnitten. Bevor du jetzt zur letzten Ecke kommst und das Metallteil würde herausfallen, hole dir jemanden zur Hilfe, der das Stück festhält.
Et Voilà – Du hast nun ein dickes, grosses Loch in deinen Van geschnitten. Bevor es weitergeht, können nun witzige Fotos mit dem Loch für den Fenstereinbau gemacht werden. Danach ist es wichtig, dass du deine Autokarosserie an dieser Stelle vor Korrosion schützt. Sprühe dazu die ausgeschnittenen Teile ein. Wir haben dazu Rostschutz verwendet.
☞ Lies hier weiter: Camper Küche selber bauen: Schritt für Schritt Anleitung, Kosten und Tipps
4. Anpassungen vornehmen
Nun kannst du prüfen, ob der Aussenrahmen schon passt oder wo noch etwas angepasst werden muss. Zuerst haben wir probiert, ob wir das Fenster überhaupt in das Loch einsetzen können. Aber es klemmte und kratze noch am Fensterrahmen, sodass wir an einigen Stellen Ausbesserungen vornehmen mussten. Am besten geht auch das zu Zweit. Der eine kann den Rahmen von aussen versuchen zu stopfen und der andere schaut von Innen, an welchen Stellen es noch hakt. Du kannst die überflüssigen Stellen entweder mit einer Schleifmaschine, der Flex oder eine Feile anpassen. Je nachdem, wie viel bei dir am Ende noch übersteht.
Wir haben es zuerst mit einer Flex versucht. Dazu haben wir rundherum im Auto Pappe & Vorhänge aufgehängt, damit nichts Feuer fängt. Danach haben wir mit der Schleifmaschine noch kleinere Stellen angepasst und zwischendrin immer wieder den Fensterrahmen drangehalten, ob es passt. Wenn du das geschafft hast, kannst du zu Punkt 5 übergehen.
5. Rahmen an Autokarosserie kleben
Wenn alles perfekt sitzt und du den Rahmen ohne Probleme in das von dir vorgeschnittene Loch bekommst, kannst du nun den Rahmen an die Autokarosserie kleben. Dazu benetzt du deine Holzrahmenkonstruktion kräftig mit Soudal Montagekleber. Dazu solltest du eine Kartuschenpistole verwenden. Ich hoffe, dass du eine neue Pistole für deinen Vanausbau verwendest. Wir haben nämlich eine alte, vorhandene aus den 90er Jahren verwendet und da ist ganz schön Mucki-Power gefragt.
Wenn du genug Kleber aufgebracht hast, lege den Rahmen an den Ausschnitt und prüfe, dass es genau an der Schnittkante anliegt. Keine Sorge, es wird sich ein wenig verziehen und es ist nicht schlimm, wenn es ein klein wenig übersteht. Das kannst du am nächsten Tag einfach wieder korrigieren. Nun aber zügig die Schraubzwingen befestigen! Aber achte darauf, dass es nicht allzu grosse Abweichungen gibt, wenn du die Schraubzwingen richtig festziehst.
Wir hatten uns gefragt, wieso manche so viele Schraubzwingen verwenden und wir dachten, dass doch so 6 Stück ausreichen. Wahrscheinlich, so meine Vermutung, liegt das daran, dass unsere Karosserie nicht gerade verläuft und sonst so grosse Löcher gewesen wären.
An diesen Stellen haben wir dann einfach auch noch Zwingen angebracht. Vorsicht allerdings, wenn du Metall-Schraubzwingen verwendest. Schaue, dass du etwas Pappe auf beiden Seiten unterlegen kannst, damit du keine Kratzer in den Lack schraubst.
Nun lässt du das Fenster und den Kleber einfach eine Nacht ruhen und am nächsten Tag ist es auch schon fest.
6. Camper Fenster einbauen in deinem Van
Eine Nacht ist nun rum, der Kleber sollte nun richtig fest sein und dein Holzrahmen ist nun gut mit der Karosserie verbunden. Als erstes nimmst du natürlich die Schraubzwingen ab und probierst, ob das Fenster sich noch gut einschieben lässt. Falls du merkst, dass es noch nicht richtig geht, dann schleife an den Stellen noch einmal nach.
Das kannst du mit einer Feile gut abhobeln. Probiere es immer wieder das Fenster bzw. den Aussenrahmen von draussen einzuschieben, ob es nun einfach funktioniert. Wenn das passt, kannst du den Aussenrahmen mit der Dichtmasse fett einschmieren.
Bevor du das Fenster einsetzt, prüfe die richtige Richtung. Nun setzt du den Aussenrahmen von deinem Van aussen an und legst nun von innen den anderen Rahmen an. Das Fenster sollte nun schon fast allein halten. Damit beim Camper Fenster einbauen nichts schiefläuft, hol dir einfach eine weitere Person dazu, die dir von Aussen oder von Innen dein Campingfenster festhält.
Bei uns waren bereits die richtigen Schrauben dabei und auch die Löcher wurden bereits in den Rahmen gebohrt. Wir mussten also nur noch alles zusammenschrauben. Du wirst selbst merken, dass sich das Campingfenster perfekt mit dem Holzrahmen und der Karosserie verbindet.
Man sieht richtig, wie alles herangezogen wird und dicht macht. Es ist nicht schlimm, wenn die Dichtmasse ein wenig herausläuft. Diese kannst du nach ein paar Tagen ganz einfach entfernen.
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Und schon bist du fertig mit deinem Camper Fenster einbauen in deinen Van? Was waren Schwierigkeiten für dich? Schreib es mir in die Kommentare.
